Michelin Pilot Sport 4 SUV побеждава на всички нива, следват го Premium Contact 7 от Continental и Hankook iON evo SUV

Michelin Pilot Sport 4 SUV побеждава на всички нива,  следват го Premium Contact 7 от Continental и Hankook iON evo SUV

Специалното в този тест: Пет тестови гуми идват от конвенционални производствени серии, три модела са специални EV гуми. За текущия тест, отговорните лица поставиха осем гуми с размер 235/55R19 на Kia EV 6.

Първото заключение: Не е задължително да е гума, пригодена за е-мобилност, както показва директното сравнение с конвенционалните модели. Доколкото една гума може да издържи мощния въртящ момент и голямото тегло на автомобила, не са необходими специални серии за Вашия EV. Важни обаче са показателите за икономичност при използване на енергия, независимо дали задвижването е на ток или на изкопаеми горива.

13 тествани критерия

Общо осемте тестови модела гуми са тествани в 13 различни измерения. Шумът при преминаване, спирането и управлението бяха тествани на суха тестова писта, а управлението, спирането, аквапланингът в завой, аквапланингът и стилът на шофиране на кръговата писта бяха тествани на мокра тестова писта. Както при повечето тестове, експлоатационните разходи под формата на пробег, цена на 1000 километра пробег и съпротивление при търкаляне също са взети предвид при оценката.

Четири гуми с оценка “exemplary” (образцово представяне)

Победителят е Michelin PILOT SPORT 4 SUV с обща оценка 1.2 и оценката “exemplary” (образцово представяне). Тази спортна гума се отличава с „убедително представяне на мокри и сухи пътища, динамични качества на управление, прецизно поведение на кормилното управление, къс спирачен път и голям пробег“. Увеличено е само съпротивлението му при търкаляне.

Следвайки плътно след Pilot Sport, е Continental PremiumContact 7, чийто изключителен пробег върви ръка за ръка с къс спирачен път на сухи и мокри пътища и прецизно управление на суха повърхност. В допълнение, Eco-Meister с надпис “exemplary” (образцово представяне) се отличава с ниската си консумация на енергия, ниското износване на гумите, тихия стил на шофиране и „изключителната устойчивост“.

Третото място отиде при първата от трите специални гуми за EV на Hankook, Hankook iON evo SUV, също с “exemplary” (образцово представяне) общ резултат. Новият летен профил показва балансиран потенциал за висока производителност с къс спирачен път на мокро и сухо. Към това се добавят безопасно управление, добра икономия и голям пробег.

Eagle F1 Asymmetric 6 на Goodyear е на четвърто място с общата оценка “exemplary” (образцово представяне). С тази спортна гума шофьорите могат да очакват „убедително шофиране“ на сухи и мокри пътища. Освен това предлага добри резерви, къс спирачен път дори при аквапланинг и остава икономичен.

Проблеми на мокри пътища

Единствената гума в теста с оценка “good” (добро представяне) на пето място е EV гумата на Falken, e.Ziex, чийто EV профил се откроява поради ниската си цена, но е значително по-слаб откъм пробег. Неговите силни страни се крият в спирането на суха повърхност, пробега и ниското съпротивление при търкаляне. 

Една оценка “satisfactory” (задоволително представяне) отива при GT Radial за техния модел Sport Active 2 EV на шесто място. Тази гума за електромобили е тиха, има ниско съпротивление при търкаляне и се отличава с големия си пробег. Тя е на добро ценово ниво, но показва слабости, дължащи се на „недозавиване на мокро и сухо управление и удължен спирачен път на мокро”.

Само две отклонения

Само две от тестваните гуми показват прекалено много слабости, за да бъдат наистина препоръчителни. Bridgestone Potenza Sport идва на седмо място с общата оценка “conditionally recommendable” (условно препоръчителна), чието динамично управление на мокри и сухи пътища, добрите свойства на аквапланинг и къс спирачен път не могат да скрият ограничения пробег, високото съпротивление при търкаляне и умерения комфорт.

Осмо място отива за Goodride Zuper Eco Z-107. Той получава общия резултат “not recommended” (не се препоръчва) поради ограниченото си завиване, прекомерния спирачен път на мокра настилка, управлението при недозавиване и умерения пробег. Тези слабости не успяват да надделеят над ниската покупна цена или доброто поведение при аквапланинг.

 

Печатът за опазване на околната среда отива при Continental

В отделна серия от тестове, които не бяха включени в общото класиране, гумите бяха проверени за износване, разход и тегло. Continental PremiumContact 7 е на първо място с печата на AutoBild „Green Tyre“, който е знак за качество за околната среда и устойчивост. Второто място се поделя от Hankook и Michelin, следвани плътно от Goodyear, GT Radial, Goodride и Bridgestone.

(по материал на Jayashri Ghosh, gummibereifung.de)