Winter GT

Оптимизиран асиметричен дизайн за управление при всички зимни условия

Специално разработен асиметричен протектор осигурява стабилност и сцепление както върху сняг, така и върху киша и мокри пътища.

• Оптимизирани блокове с кубична форма – за по-добро управление върху сняг.
• Канали тип “Snow-pick traction groove” – за силно сцепление в снежни условия.
• Широки аква-канали (Wide aqua grooves) – за ефективно отвеждане на вода и киша.

Отлично представяне на сняг

Оптимизираният дизайн на протектора гарантира максимална ефективност върху сняг.

• Последователност на шарките (Pitch sequence) – осигурява по-добро “захапване” в снега и повишено сцепление.
• 3D ламели (3D Sipe) – минимизират движението на блоковете за по-голяма стабилност и безопасност.
• Увеличен обем на каналите (Increased void volume) – подобрява сцеплението и предотвратява аквапланинг чрез оптимизирана контактна площ.

Максимално сцепление на сняг и лед

• Snow-pick traction groove – странични канали с ледоразбиващ ефект подобряват сцеплението върху сняг.
• 3D зимни ламели – стабилност при движение и отлична работа при спиране.
• Ice grip slits – гарантират стабилност при завиване на заледени пътища.
• Zig-zag traction groove – зигзагообразен канал увеличава сцеплението и ефективността при спиране.

Стабилна управляемост на сухо 

Правоъгълните блокове и широките раменни секции осигуряват отлична стабилност на волана и подобрено сцепление при завои.

• Балансирано поведение и сцепление благодарение на усилени странични стени.
• Подобрена твърдост на блоковете за по-добро управление.
• Оптимизирана контактна площ за по-добър контрол върху сняг и сух път.

Подобрено спиране на мокро 

Две широки надлъжни канала осигуряват стабилност при шофиране на мокри и заснежени пътища, като предотвратяват вибрации и аквапланинг.

• Широки аква-канали (Wide aqua grooves) – с 30% по-широки от стандартните за подобрено сцепление.
• Aqua slant – ъглови канали (10°–45°) за по-бързо отвеждане на вода и по-голяма стабилност.

Профил на гумата 

• Разширена ширина на протектора – от 84% до 87%.
• Увеличена контактна площ между рамото и пътната настилка.
• Подобрен контрол върху сняг, както и по-добро спиране и устойчивост на аквапланинг.

Конструкция на гумата 

• Нова каучукова смес от ново поколение – съчетава отлична спирачна ефективност и износоустойчивост без да жертва икономията на гориво.
• Пълнопокривен подсилен стоманен колан – запазва здравината на протектора.
• Широк слой стоманен колан – за по-голяма твърдост и прецизно управление.
• Двуслоен ръбов колан (Folded belt edge tape) – поддържа структурата при натоварване.
• Полиестерна структура (Equilibrium carcass) – повишава здравината на страничните стени.
• Твърд пълнител в борда (Bead filler) – подобрява реакцията на управлението.
• Бордова тел с висока здравина – гарантира равномерност и дълъг живот на гумата.