Маркировки на гумите
- Широчина на профила в мм
- Пропорционално отношение в %
- Конструкция на гумата (R = радиална)
- Диаметър на джантата в цолове
- Максимална товароносимост (товарен индекс) 91 = 615 кг на гума 120/116 = 1400 кг на гума при единичен монтаж и 1250 кг при двоен
- Скоростен индекс (Т = 190 км/ч, Р = 150 км/ч)
- БЕЗКАМЕРНА гума
- Знак и номер за одобрение от ЕСЕ и шумово число
- Местоположение на индикатора на износването
- M+S (Mud and Snow) обозначение за гума за кал и сняг
- Изпитана и квалифицирана за “използване при дълбок сняг”
- Дата на производство (седмица, година, декада 1990 – 1999)
- Символ за съответствие с изискванията на Департамента по транспорта (DOT) на САЩ
- DOT код на производителя
- Страна на производство
- Търговско наименование
- Подробности относно конструкцията (DOT)
- Маркировки за товар и налягане (DOT)
- Вид на гумата (радиална).
- Знак, изискван в съответствие с правилниците за потребителска информация на САЩ (качествен знак)
За по-голяма яснота полезни могат да се окажат следните коментари:
Позиция 1 – Широчината на профила на гумата е линейното разстояние в милиметри между най-изпъкналите точки на страниците на напомпана гума, без да се включват обозначенията (маркировките), декорациите, защитните пояси или джантите.
Позиция 2 – Височината на профила е половината от разликата между общия диаметър и номиналния диаметър на джантата. В процеса на развитието си, профилът на гумите се е изменя
Позиция 3 – Радиалната конструкция на гумата се обозначава с буквата “R” в маркировката за размера върху страницата на гумата.
Позиция 4 –На илюстрацията по-долу е показана точката, от която се определя номиналният диаметър на джантата.
Европейски правилник ЕСЕ-R 30
В съответствие с европейския правилник ЕСЕ-R 30 обозначението на размера на гумите на леките автомобили трябва да бъде последвано от сервизно описание, съдържащо товарен индекс и скоростен индекс.
Позиция 5 – Максималната товароносимост се посочва с помощта на индекса за капацитета на натоварване. В таблицата по-долу е показано отоншението между Товарния индекс (LI) и действителното натоварване в килограми.
Товарен Индекс (LI)
LI | кг | LI | кг | LI | кг | LI | кг |
50 | 190 | 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
51 | 195 | 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
52 | 200 | 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
53 | 206 | 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
54 | 212 | 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
55 | 218 | 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
56 | 224 | 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
57 | 230 | 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
58 | 236 | 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
59 | 243 | 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
60 | 250 | 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
Товарният Индекс обозначава максималния товар, който може да носи дадена гума при максималната скорост, посочена чрез индекса на скоростта. Това не се отнася за гуми типове V, W, Y и Z.
Позиция 6 – Скоростният Индекс указва максимално допустимата скорост за гумата.
Скоростен индекс | Скорост [км/ч] | Скоростен индекс | Скорост [км/ч] | Скоростен индекс | Скорост [км/ч] | Маркировка на категорията на скоростта | Макс. скорост, поносима от гумата [км/ч] |
F | 80 | N | 140 | H | 210 | ZR | >240 |
G | 90 | P | 150 | V | 240 | ||
J | 100 | Q | 160 | W | 270 | ||
K | 110 | R | 170 | Y | 300 | ||
L | 120 | S | 180 | ||||
M | 130 | T | 190 |
Скоростният индекс указва максимално допустимата скорост, при която дадена гума би могла да носи товара, обозначен от индекса й за капацитет на товароносимост. На превозното средство може да се използват само гуми, имащи като минимум скоростния индекс, указан в ръководството за експлоатация на автомобила. Това не се отнася за гуми типове V, W, Y и Z. Товарният и скоростният индекси се поставят и на двете страници. Първото число обозначава капацитета на товароносимост на гумата при единично приложение, а второто число при СДВОЕНА употреба. При използване на гуми с обозначение M+S, категорията на скоростта им може да бъде по-ниска от указаната за използване в автомобила. В някои страни е задължително в полезрението на водача да се поставя стикер, указващ максимално допустимата скорост на гумата. Скоростта, за която са предназначени гумите, монтирани на автомобила, не трябва да се превишава.
Позиция 7 – Думата "TUBELESS" ("БЕЗКАМЕРНА") посочва, че гумата трябва да се използва без вътрешна гума.
Позиция 8 – Знак и номер за одобрение на типа от ЕСЕ, потвърждаващ, че гумата отговаря на изискванията на ЕСЕ по правилници R30/R54.
Позиция 9 – Показва местоположението на индикаторите за износване на протектора (височина 1.6 мм) в основните канали на шарката на протектора.
Позиция 10 – Гумите, обозначени с M+S, могат да се използват в автомобили имащи по-висок индекс на скоростта от обозначения върху M+S гумата.
Позиция 11 – Гумите, обозначени за “използване при дълбок сняг”, са изпитани в съответствие с процедурите за изпитване на ETRTO и сертифицирани като издържали теста.
Позиция 12 – До 2000 г. датата на произовдство на гумата бе изписвана с 3 цифри в края на серийния номер, като първите две обозначаваха седмицата на производство, а третата – годината на производство. Декадата на производство 1990 – 1999 се обозначаваше с S. От 2000 г. се използват 4 цифри, като третата и четвъртата заедно обозначават годината на производство.
Позиция 13 – символът “DOT” обозначава съответстие с разпоредбите за гумите на САЩ.
Позиция 14 – Кодът на производителя на DOT (департамента по транспорта) представлява закодирана информация за конструкцията на гумата и идентификацията й в съответствие с разпоредбите на САЩ (не е задължителен в Европа).
Позиция 15 – Страната на производство посочва произхода на гумата
Позиция 16 – Търговското наименование на гумата (Excellence, UltraGrip 7 и т.н.)
Позиция 17 – Подробности относно конструкцията на гумата по изискванията на DOT – САЩ.
Позиция 18 – Максимална товароносимост и налягане на гумата в съответствие с правилниците на САЩ, КАНАДА и АВСТРАЛИЯ.
Позиция 19 – Конструкция на гумата (R = радиална).
Позиция 20 – Маркировка в съответствие с правилника за потребителска информация на САЩ за единност при обозначаване на качеството на гумата (U.T.Q.C.).